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Diferencia de precio entre el contrato inicial de TUZSA, ahora AUZSA para renovar autobuses y los comprados actualmente Volvo 7900 hibridos

Formulada03-02-2018 por ocmzaragoza
EstadoRespuesta considerada satisfactoria
Fecha de entrega04-02-2018, Nº de registro: 517446
TipoGenérica
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El contrato firmado por el Ayuntamiento en 2013, adjudico el contrato a  TUZSA ahora AUZSA oferto a la baja comprar autobuses por 206.180 euros unidad.
En 2017 se modifica el contrato y se acuerda comprar autobuses hibridos, la pregunta es a que precio están estos autobuses, no figura en la modificación del contrato y si ha tenido algún coste adicional para el Ayuntamiento esta modificación.
Una de las mejores valoraciones a esta oferta fue por la baja en la compra de autobuses.
Respuesta: 02-05-2018
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En respuesta a su Solicitud de Información Pública indicarle que:
La modificación del Plan de Renovación de Flota viene recogida en el
Expediente nº 1395156/16; en él se recoge el precio unitario del autobús
híbrido Volvo 7900 y la modificación que supone en la totalidad del precio del contrato
y que según la resolución lleva a un precio del contrato modificado:

"El importe económico del contrato, con la modificación propuesta del Plan de Renovación de la Flota,
resulta un valor actual del PPS (pagos por servicio al año) a 1 de enero de 2013
descontando una tasa del 2,25 %, es de 901.225.121,76 euros.

Las inversiones que suponga Ia modificación del plan de renovación de flota serán retribuidas
y compensadas de conformidad con Io previsto en la cláusula 41 "Ajustes por lnversiones" del PCAP".
Según el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares del Pliego (Cláusula 41.a)
lnversiones en vehículos apartado (iii)):
"Cuando según progreso de la ciencia o en todo caso cambio normativo, el Ayuntamiento varíe las prescripciones técnicas del sistema, en cuyo caso se tendrá en cuenta como valor de referencia para Ie cálculo de /os ajustes anuales el que efectivamente resulte del proceso de adquisición por parte del concesionario".
Por tanto, al ser los autobuses híbridos de características diferentes a los ofertados
y prescritos en los pliegos (que eran de combustión interna y motor diésel)
era necesaria la modificación propuesta,
la cual se ha realizado cumpliendo escrupulosamente los Pliegos y la Ley de Contratos del Sector Público
En caso de necesitar más información técnica sobre el modificado
y de su tramitación podemos atenderle personalmente si así lo solicitara. Atentamente, Servicio de Movilidad Urbana

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